김포공항 소음공해 갈등에 대한 연구
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김포공항 소음공해 갈등에 대한 연구
김포공항 소음공해 갈등에 대한 연구
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목 차
제 1장 서 론 1
1.1. 연구 목적 및 의의1
1.2. 연구 방향1
제 2장 본 론 2
2.1. 갈등 쟁점 및 배경2
2.2. 이해관계자3
2.3. 갈등전개과정6
2.4. 갈등 발생원인(原因)6
2.5. 갈등 지속 원인(原因) 7
2.6. 갈등 해결을 위한 기존의 정책8
2.7. 갈등의 지속원인(原因)에 대한 정책형성10
제 3장 결 론 12
3.1. 시사점 12
`참고자료(data)` 13
개 요
김포공항의 소음문제는 1987년 공항의 기존 활주로를 연장하고 국제선 제 2터미널을 신설하면서 갈등이 심화되었다.
제 1장 서 론
1.1 연구 목적 및 의의
본 연구는 environment(환경) 행정론을 수학함에 있어서 배운 이론(理論) 및 수업의 내용들을 실제 국내의 사례(instance)를 대상으로 하여 적용해보고 대입해봄으로 하여 environment(환경) 행정론의 내용들을 복습하고 보다 실질적으로 습득함을 그 첫째 목적으로 한다. 본 연구에서는 김포공항의 소음공해 갈등 문제 사례(instance)를 선정하였으며 연구 및 分析(분석) 과정에서 대기오염, environment(환경) 의 불가역성, 엔트로피 증가의 법칙 등과 같은 environment(환경) 에 대한 이론(理論)들의 복습과 갈등해결을 위한 environment(환경) 행정 정책을 형성하는 의제선정, 정책형성 및 정당성 확보 대책, 집행 및 평가에 이르는 environment(환경) 정책 형성 과정에 대한 실습을 통…(To be continued )






김포공항 소음공해 갈등에 대한 연구
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다. 이 중에서도 본 연구는 가장 key point(핵심) 적인 쟁점 중 하나인 소음대책지역의 배상문제를 해결할 수 있는 정책적인 방향을 제시하였다. 특히 소음문제가 environment(환경) 문제인 만큼 정책을 형성하는 과정에서
environment(환경) 의 지속가능성과 거버넌스적인 측면을 고려하여 연구를 진행함에 초점을 두었다.
따라서 본 연구의 목적은 김포공항의 航空(항공) 기 소음에 따른 주변 지역민 소음피해의 실태과 이와 연관된 각 이해관계자들의 갈등 여부를 살펴본 뒤, 이를 해결하기 위한 정책을 제시하기 위함이다.
연구결과 김포공항의 소음에 따른 다양한 갈등의 쟁점이 존재 했다. 이로 인해 발생하는 문제를 해결하기 위한 政府(정부)의 노력이 이어져왔다.